ПОМОГАЮ ОФОРМЛЯТЬ ЭЛЕКТРОННЫЕ ВИЗЫ В ИНДИЮТуристические визы на 30 дней, 1 год и 5 лет.
Выдаю чеки физическим и юридическим лицам.
Обращайтесь!
E-mail: visa@india-trip.ru
Viber/Whatsapp: +79171147744
Telegram: @india_trip_ru
На краю земли, на южной оконечности полуострова Индостан находится уникальное явление – Мост Рамы. Другое его название – Адамов мост.
Это цепочка отмелей в океане, которая тянется от Индии до Шри-Ланки.
Как вы думаете, куда делись Адам с Евой, когда их изгнали из рая? И, вообще, где этот рай находился? Это не считая самого главного вопроса – за что их, собственно, изгнали?
Мост Рамы или Адамов мост?
Лично мне ближе всего концепция, что Адама с Евой никто ниоткуда не изгонял, что съев плод с Древа познания, они стали жить разумом вместо интуиции, переключились на болтовню ума и рассудка, следовательно, перестали пребывать в Боге, перестали напрямую с Ним общаться. Связь с Богом выключилась – таким образом они утратили Рай, который, как мы знаем, есть внутренняя составляющая, а не внешняя.
Но это моя личная трактовка. Легенда же утверждает, что библейский рай располагался на Шри-Ланке, и Адам был изгнан из рая именно по этим отмелям, поэтому они и называются Адамовым мостом. Другая легенда ничего не говорит о том, где конкретно находился рай, но уверяет, что когда Адама оттуда изгнали, то он попал сначала на Шри-Ланку, а затем по Адамову мосту перебрался на материк.
“Рамаяна” же рассказывает в подробностях о том, что этот мост построил легендарный древнеиндийский царь Рама (воплощение бога Вишну) при помощи войска обезьян под предводительством Ханумана, царя обезьян, чтобы освободить супругу бога Рамы – Ситу, которую похитил злой демон Равана (правитель Шри Ланки).
Таким образом, у этой цепочки отмелей – два названия: Адамов мост (так его называли британцы) и Мост Рамы (так его зовут местные жители). Поскольку местные жители мне ближе, чем британцы, то для меня он – Мост Рамы. 🙂
Согласно древним картам, мост был пешеходным до конца 15 века, затем был разрушен землетрясением.
В настоящее время эти отмели местами выступают небольшими островками, местами скрыты под водой на 1,0 – 1,25 м. Получается, что из Индии до Шри Ланки можно пешком дойти! 40 км по пояс в воде, но теоретически – можно!
Вот он, Мост Рамы. Снимок из космоса. Слева – южная оконечность полуострова Индостан, справа – Шри-Ланка.
Про идею судоходного канала между Индией и Шри-Ланкой
Между Индией и Шри-Ланкой находится Полкский пролив. Мост Рамы его перегораживает, и кораблям, плывущим вдоль берегов Индии, приходится огибать Шри-Ланку.
С середины 19 века начались разговоры о том, что Полкский пролив надо сделать судоходным, разрушив Мост Рамы и прорыв канал между Индией и Шри-Ланкой. Долгое время эта идея так и оставалась теорией, пока в 2001 году индийское правительство не принялось за ее осуществление – с целью открыть путь между Манарским и Бенгальским заливами.
Но не тут-то было! Канал до сих пор не прорыт. Эту уникальную цепочку отмелей не позволили разрушить индийский народ и силы природы.
Индусы очень трепетно относятся к своим святыням. Мост Рамы со времен “Рамаяны” считается искусственно построенным священным объектом и доказательством древних сказаний.
Для его защиты были приглашены геологи, которые определили, что возраст пород, из которых сложен этот объект, соответствует времени, описываемому в “Рамаяне”. К тому же, была обнаружена странная аномалия. Выяснилось, что этот Мост представляет собой цепочку огромных камней правильной формы, упорядоченно лежащих не на твердом грунте, а на песке толщиной 3-5 метров. Также, геологи установили, что в этом месте не происходило никакого поднятия земной коры. Эти факты говорят в пользу версии об искусственной природе объекта.
Кроме того, эта цепочка отмелей в 2004 году смягчила разрушительную силу цунами. Если бы не она, жертв могло быть намного больше, так говорят ученые.
Несмотря на это, строительство судоходного канала все же началось. И тут вмешалась Природа – в Полкском проливе разыгрался шторм, и работы пришлось прекратить. Причем шторма в этом районе нехарактерны для этого времени года, как писали газеты.
Так что Мост Рамы остался нетронутым.
А я вот что себе думаю. Как известно, мысль материальна. Если миллионы индусов одновременно противятся разрушению этого объекта, т.к. верят, что он построен богом Рамой, то обязательно что-то должно было помешать – либо шторм, либо что-нибудь еще…
Коса Данушкоди (Рамешварамская коса)
…Со стороны Индии к Мосту Рамы ведет коса Данушкоди (Рамешварамская коса). На острове находится священный индуистский город Рамешварам, а на самой косе – рыбацкая деревня Данушкоди.
Красным кружком отмечена рыбацкая деревня на косе.
Очень мы рвались на эту косу. Мы – это я и Надежда. Это та самая Надюшка из далекого города Владимир, с которой я открывала свою самую первую Индию несколько лет назад, и с которой мы потом совершили наш незабываемый заплыв по Волге на байдарке. В этот раз наши интересы опять совпали, только теперь вместо Волги – Южная Индия, вместо байдарки – керальская лодочка, местные автобусы, слон, машина, груженая рыбой, и всякое другое.
Ну а цель все та же – полное и окончательное просветление! 🙂
- Часть 2. Путь к Мосту Рамы – как мы тянули сети с рыбаками
Начало нашего “хожения за три моря” к мифическому Мосту Рамы, и наш неоценимый вклад в рыболовецкое дело - Часть 3. Путь к мосту Рамы (продолжение) – про морские ракушки
Мы попали на кладбище морских ракушек. Ни разу в жизни я не видела столько ракушек одновременно… - Часть 4. К Мосту Рамы через разрушенный город — последствия тайфуна
Про тайфун 1964 года на косе Данушкоди и его последствия - Часть 5. Недостижимый мост Рамы и обратная дорога в Рамешварам
Незабываемый опыт – обратная дорога в машине, забитой тамильскими рыбаками и ящиками с рыбой
когда-нибудь насыплют на мост камней, положат асфальт и будет суходоная переправа
Татьяна,спасибо за быстрый ответ;
старший брат в штаты хотел американские,а я уехал в индийские,
и у нас “саб куч милега” да “бом бо ле”, тем и здорово,
а вы может могли бы со мной связаться по почте?
всех благ,всем,
Вы можете зайти на страницу Контакты и написать ваш вопрос там. Он придет ко мне в личку.
а сейчас,скажите пожалуйста,с рыбаками не договориться-только миды и пограничники?,у меня по-скромному без камер и репортеров бы
были еще компании типа Радж тревелс в Тутикорине, однако их сайт,продающий места в лайнере Коломбо-Тутикорин нынче не работает;какой порядок въезда морем?
намаскарОм!
Насчет парома, летом читала в новостях, что Шри-Ланка планирует начать переговоры с Индией о возобновлении паромной переправы Коломбо-Тутикорин.
Но что-то пока не слышно, чтоб ее возобновили.
С рыбаками – вряд ли, это ж граница…
Татьяна, здравствуйте! Выношу сожаление по поводу событий в Непале…. Ваши планы не поменялись? Сейчас буду искать фильм по указанной ссылке…
Слышала о планах по углублению пролива не так давно. Но точно до выборов в Индии…
Интересно какова позиция новых властей по этому вопросу? Если учесть , что к власти пришли националисты, вероятнее всего сохранение Моста рамы. Хотя экономические интересы будут постоянно возвращать индийцев к этой теме.
Интересно, что в результате восторжествует — экономические интересы или сохранение доказательства легенды… Поживем — увидим…
Как я поняла, восстанавливать ж/д сообщение через Данушкоди с Шри-Ланкой не собираются.
Кроме того, наоборот, есть планы по углублению пролива для улучшения судоходства. То есть вместо моста, соединяющего части суши , теперь будет путь, соединяющий моря.
Надюша, привет! Этот проект провалился.
Канал хотели углубить в том месте, где самый длинный участок без отмелей. Его видно в фильме про Мост Рамы (там этот чувак практически всю дорогу идет пешком по дну, а один длинный участок преодолевает вплавь).
А насчет жд-ветки от Рамешварама до Полкского пролива – я тоже поняла, что восстанавливать ее не собираются. Видимо, бесполезное это дело, придет очередной циклон и все разрушит. Там же даже дома не строят, только хижины из пальмовых листьев.
Поискала этот фильм в интернете, не нашла… Вы не знаете, где его можно посмотреть? Или как он называется хотя бы.
А представляете, до конца 15 века Адамов мост был пешеходным! Так карты древние говорят. А потом землетрясение его разрушило.
Не помню как называется… Совершенно случайно на него нарвался.
Спасибо за интересные очерки о Ваших путешествиях. А это фильм про Адамов мост http://www.youtube.com/watch?v=eomP4Cli_Qw ,если ссылка не работает то можно найти по названию – Мост Рамы
Андрей, спасибо Вам большое-пребольшое за фильм! Очень интересный.
Только там одна неточность. Про город Данушкоди автор фильма говорит, что его разрушило цунами 2004 года. Это не так. Данушкоди разрушил тайфун 1964 года.
Спасибо, очень интересно! Сам давно мечтаю там побывать, да никак всё от гор оторваться пока не могу)))
А перебраться по Адамову мосту на Шри-Ланку вполне возможно. Видел док. фильм, как наш русский товарищ это сделал. Правда, несколько участков он преодолел вплавь. Выходит, чисто пешком — не получится.
С удовольствием бы посмотрела этот фильм. Значит, перебраться на самом деле возможно, ура! (Почему-то этот факт очень радует:-))
Интересно, как его встретили Шри-Ланкийские пограничники?
Хорошо встретили! Была проведена большая предварительная работа на уровне МИДов обеих стран — Индии и Шри-Ланки. И разрешение было получить не так просто!
Это ж целая группа была — сам путешественник плюс съемочная группа на моторках или катерах.