ПОМОГАЮ ОФОРМЛЯТЬ ЭЛЕКТРОННЫЕ ВИЗЫ В ИНДИЮ
Туристические визы на 30 дней, 1 год и 5 лет.
Выдаю чеки физическим и юридическим лицам.
Обращайтесь!
E-mail: visa@india-trip.ru
Viber/Whatsapp: +79171147744
Telegram: @india_trip_ru

Следующий участок нашего трека вокруг Аннапурны – Джомсом – Гхаса.
…Ночью я выпила сразу всё: от температуры, от головы и от сердца, потому что все болело, и было плохо.
После всех выпитых лекарств к утру стало хорошо.
– Я выздоровела, ура, могу дальше идти пешком, – сказала я утром своему другу.
Пешком мы все-таки не пошли: действие лекарств закончилось, и мне снова поплохело.

В 9 утра пришли на автостанцию. Возле автостанции – большой щит с веселыми картинками и словами “Война это не решение”.

Автобус до Гхасы только в 12 часов, раньше нет. Из отеля мы уже выселились, так что оставили рюкзаки в будке, где продают билеты, под присмотром кассира, и пошли в буддийский храм.
Фигу. Храм закрыт. Пафосный такой, новый.
– Что это за храм, если он закрыт, – говорит мой товарищ.
Может, это и не храм вовсе?

Походили еще немного туда-сюда по Джомсому.

Потом мой товарищ ушел на поиски брадобрея (которого он, кстати, так и не нашел), а я долго сидела на берегу Кали-Гандаки, чему очень рада: с Кали у меня особые отношения. Спасибо за всё!! (Она знает, за что) Просто сидела и смотрела на бегущую воду. Сразу видно, что это не нежная Парвати, и не Ямуна или Ганга, а самая настоящая Кали: большие острые серые камни, бурная свинцовая вода.

В Джомсоме есть небольшой аэропорт с небольшими самолетами, которые летают в Покхару (время в полете всего 20 минут). Пока ждали свой автобус, мимо нас то и дело пролетали самолеты. Низко-низко. Казалось, они касаются гор своими крыльями.

Автобус Джомсом-Гхаса = 840 NRs\чел = 3,5 часа
Мы заняли понтовые передние места слева от водителя, так что все последующие фото сделаны через мутное лобовое стекло в трясущемся автобусе.
Пейзаж за окном уныло-серо-коричневый, склоны гор почти без растительности. Совсем не то, что было на восточной части трека до перевала.

Пейзаж за окном

Дорога Джомсом – Гхаса

Результат выветривания горных пород

Непал – страна аграрная

Я не выясняла, есть ли на этом участке альтернативная тропа, но почему-то туристы идут прямо по автомобильной дороге. По дороге идти – жесть, и многие уезжают на транспорте. Или надо выходить рано-рано, чтоб успеть пройти этот участок до обеда, пока не поднялся ветер.

Местами туристы идут по пересохшему руслу реки

Пока ехали в автобусе, обогнали наших знакомых питерцев, которые шли пешком. Помахали им из автобуса рукой.

Ближе к Гхасе склоны становятся зелеными, а пейзаж более радостным.

На подъезде к Гхасе – чек-пост, где проверяют пермиты.

Прямо на автостанции, не отходя от рабочего места, сушат разноцветную фасоль.

Здесь же играют в азартные игры.

Автобусы фирмы ТАТА – крупнейшей индийской автомобилестроительной компании.

Отельчик в Гхасе

Ночевка в Гхасе. Спрашиваю у хозяйки в гесте, снова надеясь получить какой-нибудь секретный гималайский рецепт:
– Что вы пьете, когда кашель?
– Хот вотэ.
Опять “хот вотэ”…
Интересное дело – прошло не так уж много времени, а я уже не очень-то помню эту свою болезнь. Если бы там каждый день не вела дневник, то и не вспомнила бы. Воистину, все плохое забывается, в памяти остается только радость и красота.

Сегодняшние высоты: Джомсом – 2720 м, Гхаса – 2010м.
Ну всё. Высоты, на которых еще могла наведаться горняшка, остались далеко-далеко позади!

Карта сегодняшнего пути (увеличивается)

Читайте продолжение: Вокруг Аннапурны, день 17 (Гхаса – Татопани)